上周末,PCCA亚洲保时捷卡雷拉杯在上海国际赛车场结束了新赛季首轮比赛较量,绝对车队服务的几台赛车在揭幕战上摘下了全场1-2名与Pro-Am组别第三名,六台赛车中共有五台赛车挤入前十名。最终胜利由绝对车队服务的追星车队德国小将Philip Hamprecht获得。

绝对车队新赛季共为六台赛车提供赛事服务,共有两位车手在新赛季首次加入绝对车队大家庭。2018赛季,追星车队的Philip Hamprecht与est Cola PTT车队的Tanart Sathienthirakul继续留在了队伍中,中国车手袁波则在新赛季代表全新的经销商车队——保时捷上海外高桥&浦东车队亮相杯赛。去年年底成为保时捷中国青年车手的陆文龙也继续留在了绝对车队大家庭,正通车队的包金龙本赛季加入绝对车队,他与2016年亚洲保时捷卡雷拉杯的年度亚军Maxime Jousse成为了新赛季绝对车队的新鲜血液。Maxime Jousse将驾驶绝对车队提供服务的AAS Motorsport by Absolute Racing参加新赛季。

 

本赛季揭幕战的排位赛在周六上午阴天下进行。由绝对车队提供服务的赛车都计划在排位赛给人留下深刻印象。

 

最终,在这场意外不断的排位赛上,绝对车队服务的两台赛车在揭幕战上以1-2名结束排位赛争夺。Philip Hamprecht摘得新赛季首个杆位。

 

绝对车队服务的AAS Motorsport by Absolute Racing车队66号赛车由前法国保时捷卡雷拉杯年度冠军Maxime Jousse驾驶,在周五练习赛上他便刷出了最快圈速,在周六的排位赛上,最终获得第二名,仅仅落后德国小将0.054秒。泰国车手Tanart Sathienthirakul在排位赛上摘得第七,袁波则位居第九。

受到天气原因和对手碰撞的原因,包金龙(因其他赛车发生碰撞后部损坏)与陆文龙(意外)在排位赛上没能做出圈速,他们将在正赛中从最末尾起跑。

 

周日上午,众车手们终于迎来了本周末第一次阳光和干地的赛道情况,总计12圈的正赛也正式拉开了2018赛季亚洲保时捷卡雷拉杯的序幕。

 

Philip Hamprecht完成了一场近乎教科书般的完美比赛,整场比赛他都保持在最佳状态,即便是第五圈至第七圈检查赛道状况所出现的安全车,也没能给Philip太多压力,最终力压队友Maxime Jousse实现揭幕战Pole to Win!

2016赛季亚洲保时捷卡雷拉杯的年度亚军Maxime Jousse在上周末比赛开始前最后时刻加入车队,表现非常出色,这位法国车手在排位赛上获得头排发车的位置,并且在安全车出动前后紧跟着Philip的身后,最终以第二名的位置冲过终点线。

Tanart Sathienthirakul从第七位起步,尽管起步后丢掉了位置,但这位驾驶着est Cola PTT车队涂装的泰国车手准备寻找机会追回自己的位置。比赛期间攻防竞争也非常激烈,最后利用安全车期间缩小了与前车的差距,最终完成对前车的超越,以第八名的成绩完赛。

经历了周六一场运气不佳的排位赛后,16岁的中国小将陆文龙在周日正赛上展现了自己作为保时捷中国青年车手所展现出的天赋,也像众人展示了他为什么是中国赛车运动最具天赋的人才之一。保时捷中国青年车手从第27位发车,全场一路超车,杀回到前十名,以第九名冲线。给围场众人留下了深刻印象。

在整个比赛周末里,袁波在极具挑战的天气条件下表现强劲,在周日正赛的干地情况下,袁波没能继续上演前两日湿地中的惊艳表现,最终以第十名冲线。

包金龙则在正赛中取得了Pro-Am组别的第三名。正通车队的这位车手原本期望着可以在揭幕战上用组别胜利开启自己新赛季的大幕,但在周六排位赛上因为对手的碰撞导致赛车后部损坏只得黯然结束了排位赛的争夺。周日的正赛也意味着他可以放开手脚向前推进,最终以全场第十三,组别第三的成绩完成比赛。

Philip Hamprecht的这一场胜利让他占据着积分榜第一名的位置,也让追星车队在第一站结束之后领跑保时捷经销商积分榜。

亚洲保时捷卡雷拉杯下一站将在6月16日至17日前往日本富士赛车场,进行两回合比赛,同时还将进行2018赛季两场邀请赛计划中的第一场,届时亚洲保时捷卡雷拉杯的车手们将与日本保时捷卡雷拉杯的车手们进行同场较量。

 

赛后访问:

15号赛车 est Cola PTT -Tanart Sathienthirakul(第八名) 

“比赛对于我来说并不是很好,但我们已经有了这个节奏。如果一切按照计划进行,我本可以从第七位上升到前六名。追击前三名有些困难,但我认为我可以和前六名之间竞争。我觉得可以到这个位置。”

55号赛车 正通车队-包金龙(全场第十三名/ Pro-Am组别第三)

 “我们从最后一位起步,但我的起步非常不错,超越了几位车手。幸运的是,我可以在比赛中保持稳定。我在比赛中犯的唯一一个错误就是在一个弯角冲出了赛道,不过这个失误并没有让我损失位置。我对于获得第三名非常满意。如果没有那次失误,取得组别第一名也是有可能的。”

59号赛车  保时捷中国青年队-陆文龙(第九名)

“我的起跑不错,迅速超越了前面的四台赛车,在超越了这些赛车之后,随后我继续向前推进。此时出现了安全车,这帮助了我很多。比赛重启后,我再次超越了三台赛车,这让我回到了专业组别的竞争中。这是一个非常不错的结果,整场比赛共超过了19台赛车上升到第九名。这也是从周六排位赛的灾难后,不错的回归。”

66号赛车  AAS Motorsport by Absolute Racing-Maxime Jousse(第二名)

“这是一场不错的比赛,我以第二名完赛,而Philip赢得了冠军。对于车队而言这是一个不错的开局。我的起步不错,我发现我处在Philip身边,但同样我也要防守住我的位置。在三号弯我和后面的车有一点儿碰撞,差点儿丢掉位置,但在第一圈完成后,我们还在第二的位置。随后我们有一个不错的节奏。我们表现非常抢眼,赛车非常不错。在安全车到来之前,我设法缩小了与Philip的差距。在安全车期间,我再次缩进,但我找不到超车的机会。与此同时,Chris也加入了争夺,所以我不得不在随后的比赛中采取更多的防守动作来守住自己的位置,并为车队取得最高的积分。非常感谢绝对车队的工作,并且祝贺Philip取得了胜利。”

88号赛车 上海外高桥&浦东车队袁波(第十位):

“今天我的感觉并不是很好,这个结果并非是我所期望的。我仍然在寻找更好的比赛节奏。期待着接下来在富士的比赛可以有更好表现。”

 

99号赛车 追星车队-Philip Hamprecht(第一名)

  “比赛起步不错,前五圈非常好,我拉开了差距,并且一直保持到了最后。安全车的到来并没有让我获益。我在安全车后面比较挣扎,但Maxime也在比赛最后阶段挣扎,所以我设法保住了自己的位置。这场比赛得益于整个团队,追星车队与绝对车队的出色工作。这一场胜利献给团队的每一个人。”

 

车队领队Fabien Fior:

“这是一个了不起的结果,同样也是开启2018赛季锦标赛的最好方法。Philip完成了非常不错的工作,整个周末都表现优异。而Maxime整个周末表现非常抢眼。我们也很高兴能够有五台赛车占据了前十名,包括陆文龙,经历了周六那场不幸的排位赛后,从最后排发车,最后重新杀入到前十。包金龙从最后一位发车,最后成功登上了Pro-AM组别的领奖台。希望这场比赛能够为这个赛季的比赛定下基调。现在我们必须回去好好总结调整,专注于下一站在日本富士的比赛。”

积分榜