2018赛季宝珀GT亚洲系列赛上周末在马来西亚雪邦赛道结束揭幕战的争夺,绝对车队的37号赛车在Anthony Liu与Josh Burdon驾驶下收获了领奖台,同时澳大利亚年轻车手Josh Burdon在他首个GT3周末惊艳摘得一回合杆位。

队友程丛夫与Martin Rump则收获了Silver Cup组别的一回合胜利,而金载浣与方骏宇也证明了他们可以成为接下来比赛中的一股中坚力量。

绝对车队这支总部位于中国的车队在排位赛上便表现强势。为争取在第一回合比赛中取得了一个不错的排位,周六上午,程丛夫率先上阵在第一节15分钟的排位赛上,驾驶着绝对车队的3号奥迪R8 LMS赛车获得了一个非常具有竞争力的时间,做出了全场第四快的圈速。Anthony Liu则驾驶着37号带有百诺肯净水设备(中国)涂装的奥迪R8 LMS赛车做出了全场第八位的圈速,韩国车手金载浣驾驶着7号奥迪R8 LMS赛车位居第十五名。

排位赛中的精彩时刻来自于第二节排位赛上,Josh Burdon驾驶着37号赛车做出了2:02.495的最快圈速成功夺得杆位,惊艳表现也给整个围场留下了深刻印象。

 

#37 Paragon Water Systems China Audi R8 LMS of Anthony Liu and Josh Burdon

Martin Rump在第二节排位赛上做出了2:03.203的成绩位居第四,成为了Silver Cup组别的最快车组。而方骏宇则在第二节排位赛上利用仅有的一圈时间,将他的V8引擎推到极限,排在了全场第八,整个Pro/AM组别第四位。

周末率先的第一回合赛事,Anthony Liu与Burdon成为了完赛成绩最高的奥迪R8 LMS赛车。这对新搭档以第六名完赛,并在Pro/AM组别中位居第二名。同样,这也是Burdon的宝珀GT亚洲系列赛首秀,整场比赛他的表现给他的队友留下了深刻印象,他们从第八位发车,一路过关斩将,最终冲入了前六名。

近期刚刚宣布成为奥迪运动(亚洲)客户赛车部门2018赛季官方车手的程丛夫与Martin Rump驾驶3号奥迪赛车以全场第八名,Silver Cup组别第五名冲线。比赛后半程,程丛夫受制于慢车影响,未能将名次更向前推进,以第八名结束了第一回合正赛。

相比之下,金载浣与方骏宇的比赛则比想象中的要短得多。驾驶7号奥迪R8 LMS赛车的二人组在起步后的第二个弯角便因为碰撞无奈退出了第一回合的比赛争夺。

周日进行的第二回合比赛上,杆位出发的Burdon在起步后丢掉了三个位置,不过很快他便恢复节奏,超越了两台赛车。这位年轻的澳大利亚车手在比赛中展现了非凡的防守技巧,成功阻挡了身后第三名的进攻。在完成强制进站换人后,Anthony Liu则彻底甩开了身后对手的纠缠,最终以第二名冲过终点线。

Martin Rump的第二回合起步则遭遇悲剧,他被困在了一台受损的赛车身后,这位爱沙尼亚小将起跑后跌至全场第16名。一圈过后,他开始了超车表演,先后超越几台赛车上升至13名。比赛中,Rump展现了出色的执行力,他将自己的全部才能展现出来,在强制进站窗口换人前,将3号赛车带到了全场第六位,程丛夫随后接过赛车。中国老牌车手则在后半程比赛中名次不断攀升,最终拿下了全场第四,并赢下了Silver Cup组别冠军。

另一台7号赛车在方骏宇的驾驶下,摆脱了身后对手的追击,牢牢守住了第六位。金载浣接过方向盘后,以全场第八,Pro/AM组别第五的成绩完成了第二回合。

两回合比赛结束后,Anthony Liu在车手积分榜上排在第三名,在Pro/Am组别积分榜上排在第二位。Martin Rump与程丛夫则领跑Silver Cup组别,方骏宇与金载浣则排在Pro/Am组别积分榜第六位。绝对车队在GT3车队积分榜上位居第三。

与此同时,与去年揭幕战相同,绝对车队再次成为了宝珀GT亚洲系列赛四支车队总计六台奥迪赛车中成绩最好的队伍。

下一站,宝珀GT亚洲系列赛将于5月12日至13日去往泰国武里南国际赛车场展开两回合争夺。

赛后访问:

车队经理Michael Schneider:“这是一个不错的赛季开局,我们在第一站上取得了杆位与领奖台。正如我们所预期的那样,比赛非常艰难,我们知道之后我们会迎来一个艰难的赛季。Josh与Anthony在整个周末表现出色。Martin与程丛夫在第二回合起跑阶段运气有些不好。Martin落到了第16名,但他接下来的表现非常棒,最终他们可以有机会为全场领奖台而战。方骏宇与金载浣在第一回合的退赛并不是本赛季最好的开局,但他们在第二回合比赛中表现出色。总而言之,车队在冬休期对每一个环节都做了出色的工作,为车手们提供了状况优良的赛车,一切都完美无缺,让我们在这个周末取得了成功。”