奥迪运动R8 LMS杯赛经过了两个月的休整,本周末去往欧洲,来到德国纽博格林赛道,作为全世界最重要的GT赛事——纽博格林24小时耐力赛的垫场赛事。经过了三天两回合排位赛与两回合正赛的角逐后,杯赛的首场欧洲之旅也在周六下午圆满落幕,在两回合比赛中,绝对车队服务的杯赛亚洲车手们也有不错表现, 第一回合拿下全场第一名与全场第二名,第二回合更是包揽全场前三名。而在纽博格林,我们同样见证了奥迪R8 LMS GT4组别正式拉开帷幕。

练习赛上,绝对车队服务的亚洲车手们便有不错表现,本场比赛两位车手导师分别是此前曾为绝对车队在亚洲赛场取得不错成绩的瑞士女车手Rahel Frey与马来西亚车手陈韦龙,练习赛后,两位导师分别将自己对于赛道的见解与自己在练习赛中的数据分享给杯赛车手们并进行指导。

与澳大利亚站相同,经过导师指导之后,杯赛车手们更进一步将自己的赛车推向更快的圈速。最终Singha Plan-B by Absolute Racing的Bhurit Bhirombhakdi成功摘得第一回合排位赛杆位,澳大利亚站表现出众的Andrew Haryanto拿下第一回合排位赛第二位,杯赛老将中华台北车手李勇德拿下第四,中国车手孙竟祖与杨曦分列第七与第八。GT4组别的第一回合排位赛中,Anderson Tanoto取得了组别第三位。第二回合排位赛中,Andrew Haryanto强势拿下杆位,中国车手杨曦成为场上进步最大车手,比起第一回合排位赛,杨曦的单圈成绩足足提升了3.15秒,成功拿下了第二回合排位赛第三名,第一回合杆位得主Bhurit Bhirombhakdi拿下第二回合全场第四的发车位,李勇德与孙竟祖位居第五、第六。GT4组方面,Anderson Tanoto拿下组别第四的发车位。

第一回合比赛中,Singha Plan-B by Absolute Racing的Bhurit Bhirombhakdi将杆位转换为了胜利,作为上届的绅士组别年度冠军,Bhurit Bhirombhakdi经过开局的混战之后,凭借着经验防守住了身后对手的进攻,最终将胜利收入囊中。而驾驶着由绝对车队提供赛事服务的ProMax Team车手Andrew Haryanto凭借着澳大利亚揭幕战的精彩表现,拿下了2019赛季斯帕24小时耐力赛的奥迪运动R8 LMS杯赛车队的第一个车手席位,当然,揭幕战的出色表现也让他在纽博格林的比赛上身背40公斤负重,不过在第一回合比赛中,他对身前的Bhirombhakdi也是穷追不舍,尽管最终没能获得胜利,但还是延续了他本赛季连续登上领奖台的出众表现,并且在比赛中刷出了最快单圈圈速。同时在第一回合比赛中,杯赛两位老熟人李勇德与孙竟祖再度为我们上演了激烈的卡位战,最终收获全场第四与第五名。另一位中国车手杨曦则在比赛初期卷入事故,只得退出了第一回合的比赛争夺。GT4组别中,CTVS Racing的中国车手张冉在其重返杯赛的第一场比赛中,也获得了组别第四名。

周六下午进行的第二回合正赛中,Bhurit Bhirombhakdi继续本周末强势表现,第二回合从第三位发车的泰国车手表现出色,比赛中,Bhurit一直非常耐心寻找机会向前排发起挑战,等待让他获得了机会,Bhurit得以再度闪耀纽博格林赛道,以双回合冠军的成绩收获了第二张直通斯帕24小时代表杯赛车队参赛的名额。杯赛老将李勇德与孙竟祖也紧随其后,以全场第二名和全场第三名冲过终点线。积分榜的领跑者Andrew Haryanto则在第二回合卷入对手事故,最终无缘继续创造连续登台的优异表现。GT4组别,失忆之城超跑英雄车队的Anderson Tanoto则在戏剧性的第二回合比赛中获得领奖台,在最后一弯与对手的碰撞导致,Anderson最后仅剩下三个轮胎冲过终点线,最终他在这一场GT4组别的开局之战中收获第三名。

 

激动人心的奥迪运动R8 LMS杯赛欧洲之旅也顺利落下帷幕,绝对车队服务的杯赛亚洲车手们的精彩表现给到场的观众与围场众人留下了深刻印象。作为本周末纽博格林24小时耐力赛前的“开胃小菜”,奥迪运动R8 LMS杯赛的欧洲首秀吸引了万千欧洲车迷现场观看。下一站,杯赛将于9月1号-2号回到亚洲,来到中国,第三站,车手们将去往宁波国际赛车场展开第五、第六回合的比赛。

纽博格林站第一回合成绩:

纽博格林站第二回合成绩:

截止纽博格林站积分榜: